片刻后，终于有一位代表合上手中的资料，在与身旁的人耳语了几句后站了起来，对刘山问道：“刘总，这款汽车也太简单了吧？虽然这样确实可能把成本控制在一万元以内，只是，我觉得客户并不一定会接受，如此紧凑的车身，最高时速只有七十公里，只有一个电量表和车速表和充电灯，方向盘无电动辅助，车窗没有电动，没有安全气囊，没有车内空调，甚至连变速箱也没有？对了，还有车载音响，现在的汽车标配都是cd机，可是这款汽车连个收音机也没有。”
“哦，如果你觉得有必要的话那就加个收音机吧，”刘山毫不在意地说道，“一分钱一分货，我们这款汽车的卖点在于它很便宜，以一辆摩托车的价格出售汽车，这可是货真价实的汽车，可以遮风挡雨的汽车，现在国内许多大中城市都已经限摩了，算上车牌的话，摩托车可不只这个价格，你不可能要求开这样的汽车去兜风，也不可能要求拿它去跑汽车拉力赛，忘了和你说一点，我们设计的电机有智能控制系统，只需设前进和后退两个档，所以，这种汽车完全可以当成自动档汽车，这也是我们的卖点之一。”
“刘总，我有个疑问，从这份资料上我没有找到关于电池的任何报价，而这是电动汽车的重要组成部分，从以往其他公司的电动汽车项目来看，他们的电池成本甚至占了整车成本的一半到三分之二，就算贵公司研发的电池性价比有多高，也不可能不计入整车成本吧？”一名带着眼镜的厂方人员站了起来问道，在他提出这个问题之后，会议室里所有人的目光都望向了刘山，因为这个问题问出了他们心中的疑惑。
“这个问题问得好，”刘山点了点头说道，“首先，在开始这个计划之前，我们公司就以大约一万块钱一套的价格向几家汽车厂商提供了电池和电机，以我们的高容量电池的性能来讲，这个价格在世界上都是最有优势的，而专门为这款汽车设计一次充满电可以行驶五百公里的电池，它的出厂价绝对不会超过五千块，虽然这个价格对我来讲并不高，但是考虑到加了电池就要超过一万块钱，与我们的万元汽车概念相违，所以这一部分的钱，按照我的想法，并不需要购车者直接出资购买的。”
看到众人眼中强烈的求知欲，卖了个关子的刘山很是得意，顿了一会方才说道：“在这个项目推出的时候，我们就想了两种方案：第一种，购买者直接出资把电池买下，或者用信用卡直接刷下电池，分期偿还，第二种，租用电池，这种电池我们已经进行过严格的老化和稳态测试，在正常使用的情况下，它有五年以上的寿命，购买者买了车之后可以与我的充电站签订租用合同，一个月交付大约两百五十元的租金就可以享受到包括电池寄存及保养等优质服务，要知道，最快充满一次电也得要一个多小时，而租用我们的电池后，我们充电站的员工可以在几分钟内完成对电池的更换，这对顾客来讲绝对是很有吸引力，没有人愿意傻等一个小时来充电，当然，他们可以在家里用充电器充电，如果条件充许的话。”
“这款汽车的最终售价我要求是不能超过九千九百九十九元人民币，而从我所列出的成本来看，包括运输费用，一辆车到达销售点大约只有八千多块钱，而这次的汽车销售可以通过网络及电话订购与充电站直售进行，而维护，我打算通过充电站进行，由于这种汽车减少了很多没有用的东西，所以它非常简单，只要受过一些培训的员工就足以完成这样的任务，甚至车主可以在拥有一些简单的工具后进行些简单的维修及零件更换，充电站将多元化运行，从销售，快速充电，定期保养到维修全部进行，甚至可以加上些部件的销售，如果有人想装空调，想装音响，我们不介意在充电站里卖这些东西，当然，还包括安装服务，只要他们付钱，我想就算他们要abs或者定位系统，我们都可以满足…”
看着会议室里目瞪口呆的众人，刘山很得意地甩了甩脑袋：“下面，我做个计算，一个普通的用户买了我们的这款汽车，他需要支付的钱是一万块，而电池暂订是要使用抵押一些资金来领取的，当然，也可以使用信用卡抵押，假设抵押金是2000元，他购买我们的充电服务套餐，每个月要支出两百五十元，充到电池里的电费为每千瓦时两块钱，以我们的经验，百公里耗电大约十二度，实际上还会更少，因为这种车比我们试验的车要轻很多，加上车船购置费百分之十，那么我们得出他一年的养车费用大约为三千元电池租金，一千元税费，一千元电费，这对一个需要汽车的家庭来说也许并不是难以接受的价格。”(未完待续，如欲知后事如何，请登陆，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)